Tokrat je proizvajalec Porschejevega formata pravkar sporočil, da je oddelek Porsche Classic po številnih testih pripravljen začeti izdelovati dele za klasične avtomobile nemškega podjetja z uporabo 3D-tiskanja. Kot pri drugih podobnih projektih govorimo o specifičnih delih, ki zahtevajo zelo majhne proizvodne serije, da bi bili vsaj malo dobičkonosni.
Kot je potrdil Porsche, oddelek, odgovoren za dobavo delov za restavriranje klasičnih Porschejevih avtomobilov, trenutno deluje na zelo preprost način. Vzdržujejo zalogo več kot 52.000 delov , in če kateri ni več na voljo ali se njegova količina zmanjša, ga preprosto predelajo z originalnim orodjem. Če pa je treba izdelati večje število enot določenega dela, lahko proizvodnja zahteva uporabo novega orodja, ki ga je treba izdelati.
Porsche že uporablja 3D tiskanje za izdelavo nadomestnih delov za svoje klasične športne avtomobile
Prav zato, ker govorimo o luksuzni znamki, je eden njenih glavnih izzivov zagotavljanje razpoložljivosti vseh rezervnih delov, ki jih stranke morda potrebujejo. To je bila prelomnica, ki je Porsche Classic spodbudila k raziskovanju možnosti, ki jih ponujajo različne tehnike 3D-tiskanja za izdelavo delov v majhnih serijah.
Po testiranju različnih proizvodnih procesov se zdi selektivno lasersko taljenje eden najbolj obetavnih . Zahvaljujoč rezultatom, pridobljenim s to specifično tehnologijo, je nemško podjetje začelo s 3D-tiskanjem do osem delov za svoje klasične modele. Mimogrede, zadevni deli so izdelani iz jekla in zlitine ali neposredno iz plastike z uporabo prej omenjenih tehnik SLS.