Tokrat je Stratasys , vodilno podjetje na trgu 3D-tiskanja, sporočilo, da je multinacionalka Airbus standardizirala uporabo materiala za 3D-tiskanje ULTEM 9085 za proizvodnjo delov za svoje letalo A350 XWB . Kot predogled, ULTEM 9085 ne le izpolnjuje vse Airbusove specifikacije materiala, ampak zaradi visokega razmerja med trdnostjo in težo, v skladu s klasifikacijo FST za dele letal, omogoča tudi proizvodnjo močnejših in lažjih komponent.
Po besedah Andyja Middletona , predsednika podjetja Stratasys EMEA:
Leta 2014 je Airbus izdelal veliko število delov s svojimi 3D tiskalniki, ki temeljijo na Stratasys FDM, za uporabo v novem letalu A350 XWB, kar je omogočilo Airbusu, da pravočasno izpolni svoje obveznosti glede dobave. Z veseljem pomagamo Airbusu pri njegovi pobudi za industrializacijo vključitve Stratasys 3D tiskanih delov v dobavno verigo za proizvodnjo A350 XWB, s čimer zagotavljamo, da lahko dobavitelji še naprej pomagajo pri dobavi letal na ciljne datume.
Airbus začne s 3D tiskanjem izdelovati nadomestne dele za A350 XWB.
Kot že omenjeno, 3D-tiskanje prinaša novo raven učinkovitosti, prilagodljivosti ter prihrankov stroškov in časa v dobavne verige, saj omogoča proizvodnjo delov po naročilu in na lokacijah, optimiziranih za vstop v končne montažne linije. Poleg tega, kot je navedel Airbus, znatno izboljša indeks BTF, ker porabi veliko manj materiala v primerjavi s tradicionalnimi proizvodnimi metodami.
Za Andyja Middletona :
Povpraševanje po naših rešitvah aditivne proizvodnje vidimo v različnih panogah, kjer so roki ključnega pomena, od avtomobilske in vesoljske industrije do potrošniških in medicinskih izdelkov. S sprejetjem strategij aditivnih proizvodov Stratasys pri upravljanju dobavne verige podjetja ne le zagotavljajo skladnost s časovnimi roki za prodajo, temveč tudi povečujejo inovativnost izdelkov in hkrati zmanjšujejo zahteve po zalogah.